• <div id="ga0sq"></div>
    <div id="ga0sq"><tr id="ga0sq"><mark id="ga0sq"></mark></tr></div>

  • 當前位置: 桂風網首頁 > 熱點新聞 > 正文

    邕寧水利樞紐工程下閘蓄水

    來源:南寧晚報  時間:2018年10月16日 14:51

    邕寧水利樞紐航道 記者 段柳健 攝

    10月14日零時,南寧市邕寧水利樞紐正式下閘蓄水,上游水位將提高至67米,水面加寬40米左右,南寧市水面面積率將由現狀8%提高到10.5%,并將解決西津至老口河段航運二級航道水位銜接問題,對打造西江黃金水道和百里秀美邕江,進一步提高南寧城市生態環境建設具有重要意義。而這也是高質量高標準高水平推進邕江綜合整治和開發利用工作取得的重要成果。本報今日起推出系列報道,持續關注邕寧水利樞紐正式下閘蓄水后帶來的發展效應。

    昨日凌晨,邕寧水利樞紐工程下閘蓄水,邕江水位將提升至正常蓄水位67米。未來,邕江將呈現更美的水景觀,提供更通暢的航運條件,為市民帶來更高品質的親水生活,釋放更大的生態民生紅利。

    航道升級 千噸船舶江中過

    在新發展理念指引下,2015年7月,南寧市委、市政府作出了邕江綜合整治和開發利用規劃建設的重大決策部署,圍繞“治水、建城、為民”的城市工作主線,掀起了“百里秀美邕江”建設的新高潮。根據工程設計方案,項目實施范圍為邕江老口航運樞紐至邕寧水利樞紐之間74公里河道兩岸灘涂地,項目建設內容主要包括邕寧梯級和老口水利樞紐工程、兩岸灘涂景觀、護岸工程以及燈光亮化等,實現從單純“防洪”到“航運、發電、旅游”等綜合功能轉變。

    其中,邕寧水利樞紐是郁江流域(補充)規劃梯級開發中第八個梯級,船閘通航標準為2000噸級,工程建設內容包括修建攔河壩、船閘、發電廠房、庫區防護工程、魚道及相應配套設施等。此外,通過老口航運樞紐和邕寧水利樞紐項目建設,邕江南寧市區段通航能力也將由原來的300噸提高到1000噸船舶。

    利用邕江上下游水位的落差,邕寧水利樞紐收獲了大自然饋贈的水力發電功能,在牛灣半島上建了一座電站,裝機容量約為5.76萬千瓦,目前正在進行機組安裝工作。南寧市航電投資有限責任公司邕寧水利樞紐牛灣電站設備安裝負責人莫勝波預計,電站投入使用后,年均發電量將達到2.2億千瓦時。

    如今,牛灣半島高高架立在邕江之上的邕寧水利樞紐,在建設之初卻要面對復雜地質結構的考驗。中鐵二十局邕寧水利樞紐項目工程部部長郝龍表示,工程在建設前期勘探到在牛灣半島水域的河床上存在多處斷層,且附著有不少的溶洞和溶槽,對工程建設帶來影響。另外,邕寧水利樞紐本具有工程體量巨大、結構種類多、作業強度高的特點,其中混凝土總量達62萬立方米,鋼筋用量2.2萬噸,需要進行精密計算、準確規劃、穩妥實施。

    為此,邕寧水利樞紐工程大膽創新引入BIM(建筑信息模型)技術,為施工進度、安全質量、成本管控、物料管理等工作提供強有力的數據支撐。作為國內首個全面應用BIM技術指導施工的綜合性水利樞紐工程,邕寧水利樞紐工程被列為全國水利建設BIM應用示范工程。 



     下一頁
    第 [1] [2] [3]  頁

    桂風起
    桂風網
    雙微平臺
    m.guiwind.com
    七乐彩开奖公告
  • <div id="ga0sq"></div>
    <div id="ga0sq"><tr id="ga0sq"><mark id="ga0sq"></mark></tr></div>

  • <div id="ga0sq"></div>
    <div id="ga0sq"><tr id="ga0sq"><mark id="ga0sq"></mark></tr></div>